文丨徐天天 出品丨牛刀财经（niudaocaijing） 最近，国内多家造车新势力都公布了11月销量。其中，理想汽车交付量突破4万辆，位居首位。小鹏汽车、问界、零跑汽车等车企紧随其后，销量也呈现增长趋势，表现良好
???拓展海外朋友圈作者｜王磊 楚门没想到，华为这么快就向海外伸出橄榄枝。路透社最新报道，华为已经向德国传统汽车巨头梅赛德斯-奔驰和大众旗下的奥迪发出了邀约，并进行了初步接触。询问是否有兴趣买入自家新成立的智能汽车软件合资公司的少量股份，?换句话说，华为想和奔驰、奥迪一起搞事情
撰文/陈邓新编辑/高智作为造车新势力的头部玩家，理想的一举一动都非常关注。2023年12月11日，理想正式对外发布了OTA 5.0，全场景智能驾驶成为互联网热议的焦点，而在热议的背后，理想的另外一个大动作却被忽视了
“除了符合赦免条件，否则自海外申报进口的新能源汽车，必须额外获得许可文件才能进入土耳其市场。”“获得许可文件，需满足土耳其对新能源车品牌的售后体系要求。例如，出口电动汽车到土耳其，必须在该国拥有至少1
伴随着11月车市销量公布，市场零售达到208万辆，同比增长26%。表面上看，新能源汽车品牌一骑绝尘，各家销量都实现了普遍大涨，比如比亚迪11月销量达到30.1万辆，已经是连续两个月破30万，距离完成年度300万的目标只差一步之遥，理想汽车更是凶猛，月销破4万，已经提前一个月完成年度销量目标
导语LeadMustang是颇具传奇色彩的字眼，二战中这是叱咤蓝天的P-51战机的名字，对于福特而言，这又是美式肌肉跑车和平民跑车的象征。在印象中，Mustang就是福特跑车，福特跑车就等同于Mustang，其满足了平民玩家对两门跑车的憧憬，也成为了普通人跑车梦想照进现实的可能
导语Lead 各家车企纷纷公布今年11月份的销量。随着揭晓全年销量的日子临近，大家也是卯足了劲，并掀起新一轮价格战，希望在年底交出更好的成绩单。 本文出品禾颜阅车工作室 撰文张大川 编辑禾子 全文2283字 阅读需4分钟 最近一段时间，欧美汽车市场上的电动车增长态势有所放缓
近期懂车帝的冬季长测项目成为了车圈焦点。参与测试的车型包括小鹏、理想、问界、比亚迪、仰望、方程豹、特斯拉等主流电动车，包括纯电动、插电混动和增程式混动车型。从这次测试结果来看，许多车型在面对极寒气候（测试当地气温目前位于-18℃-8℃）时，依然难以解决续航水平迅速下降的问题
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 最近这两天，新能源汽车圈的流量，被懂车帝的“2023冬测”争议圈走了。 这个冬测是怎样个测法，不妨自行搜索
导语 Introduction “一定要出重拳！” 作者丨查攸吟 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 “坑人的测试！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！&rdqu
驮着911，快过911 跳票4年之后，特斯拉电动皮卡Cybertruck终于迎来北美地区的交付。 “现在这里有一辆曾被认为是不可能实现的车，专家们都说它永远都不可能被制造出来。&rdquo
近日，工信部发布了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第378批）拟发布内容的公示，披露了新增车辆生产企业清单。清单中，除了有几天前就开始讨论的蔚来外，还出现了一个意料之外的车企。 这个车企，就是长城和宝马的合资企业光束汽车
导语 Introduction 奥迪奔驰，一汽东风，都收到华为橄榄枝。在这场“新博世-联电”的缔造过程中，中国所图甚大。 作者丨石劼 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 果然，又有一批企业收到了华为新公司的“橄榄枝”
日前，招商证券发布的的行业专题研究报告中提到，江淮汽车与华为合作的智选车型代号为X6，是一款轿车，售价将达到百万级，对标车型为梅赛德斯-迈巴赫。新车预计将于2024年第四季度上市。对这个消息，江淮汽车相关负责人向媒体回应称，“我们还没有接到相关通知
临近年底，各大车企也是开启了降价冲量，以往属于购车旺季的金九银十也被年底的促销盖过了风头，11月产销均有小幅度的增长。日前，中汽协发布多个方面数据显示，11月汽车产销分别完成309.3万辆和297万辆，同比分
《港湾商业观察》黄懿10月31日，海马汽车股份有限公司（下称“海马汽车”，000572.SZ）公布了三季度的财务数据。作为一家逐渐淡出大众视野的车企，其亏损并不让人意外。但海马汽车并未放弃汽车制造，在
针对媒体一场又一场的汽车测试，主机厂们终于不再“忍气吞声”。 日前，懂车帝发布了一份专对于混动车型的“纯电续航达成率”冬季测试成绩单，该成绩单显示，
即将过去的2023年，大家更多聊的是感知力更强的汽车价格战。但在不那么显眼的位置，其实作为新能源车成本大头的动力电池部分，其核心原材料价格更是坐上了滑滑梯。国内电池级碳酸锂价格已经从去年年末的近60万元/吨，跌至眼下现货均价12万元/吨左右的水平，期货价格甚至跌破10万元/吨大关
撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 11月28日下午，在“智界S7及华为全场景发布会”上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，智界S7搭载全新华为“巨鲸&r
今天，已经没有人否认合资汽车在中国市场的影响力正在逐渐减小的事实。不过对于合资企业的未来依然有很多争论：否定者一致认为，随着自主品牌在技术、生产、市场等方面的全面成熟，合资汽车正在慢慢地退出中国
