2021年中国工业经济运作状况如何，2022年走势怎么看？APP治理怎样推进？汽车芯片短缺怎样缓解？在20日召开的国新办发布会上，工信部有关负责人对工业通信业热点话题进行回应。
过去一年，工业经济运行面临的压力不小。大宗商品的价值上涨，国际海运紧张等多重因素叠加，在不同程度上影响了市场预期，推高了生产所带来的成本。但同时，我国积极采取一系列稳定工业增长的政策举措，努力克服不利影响。
会上发布的多个方面数据显示，2021年全年规模以上工业增加值同比增长9.6%，两年平均增长6.1%。其中，制造业增加值同比增长9.8%，两年平均增长6.6%。
“2021年三季度受一些因素叠加影响，工业增速呈现回落态势，但随着助企纾困、能源保供稳价等政策措施效果显现，四季度增幅回升。”工信部总工程师田玉龙说，工业经济恢复增长，为稳定宏观经济稳步的增长、助力实现“十四五”良好开局提供了重要支撑。
值得一提的是，产业体系一直在优化，产业链供应链韧性得到提升。多个方面数据显示，2021年全年高技术制造业增加值同比增长18.2%，工业机器人、集成电路等新兴产品产量同比分别增长44.9%和33.3%。专精特新中小企业规模不断壮大。
工信部运行监测协调局局长罗俊杰坦言，受多重因素影响，2022年一季度工业经济仍面临较大下行压力，要打好工业稳增长“组合拳”“连环招”，全力以赴实现一季度平稳接续。
罗俊杰表示，要发挥投资对稳定工业增长的关键带动作用，积极引导扩大消费需求，做好能源要素保障协调，重点是集中力量解决汽车等领域芯片短缺问题，加速发挥新动能引擎作用。
工信部信息通信管理局局长赵志国说，过去一年，工信部重点聚焦违规调用手机权限、超范围收集个人隐私信息等问题，大力推进APP专项整治工作，2021年全年累计开展12批次技术抽检，通报了1549款违规APP，下架514款拒不整改的APP。全国App检验测试平台已具备每月18万款APP检验测试能力，开屏弹窗信息“关不掉”“乱跳转”问题基本解决。
2022年，工信部将完善全链条监管，重点突出关键责任链监管，对应用商店、第三方软件开发工具包、终端企业、重点互联网公司等实现监管全覆盖。适时组织并且开展“回头看”，加强与有关部门协同配合，形成监管合力，营造更安全、更清朗的APP应用环境。
罗俊杰说，过去一年，全球集成电路制造产能持续紧张，汽车行业受冲击较大，国内外多家车企因此减产或短期停产。工信部多措并举努力保障芯片供应，维护汽车工业稳定运行。
“随着市场调节机制逐步发挥作用，以及在各级政府、汽车企业、芯片企业的共同努力下，汽车领域‘缺芯’影响正逐渐缓解。”罗俊杰说，但全球集成电路供应链稳定性依然面临严峻挑战，未来较长一段时间内，芯片供应依然处于紧张状态。
“下一步，将与有关国家和地区加强沟通合作，鼓励国内外骨干企业加大投资力度，推动提升芯片全产业链的供给能力。”罗俊杰说，另一方面，促进要素资源的自由流动，营造公平公正的市场环境，推动集成电路产业实现高水平质量的发展。
