我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600在海南三亚凤凰国际机场圆满完结冷却通风及过热勘探环境和温度丈量实验试飞。
详细而言，该实验旨在严厉查验在高温环境与发动机满负荷作业的两层应战下，AG600的发动机短舱内部设备能否维持在规则的温度范围内，保证其正常作业而不发生过热现象。这关于保证飞机在履行使命时的安全性和可靠性至关重要。
值得一提的是，AG600作为一款具有强壮救活才能的大型特种民用飞机，其在火场救援中将不可避免地上临高温环境的检测。
因而，此次实验的成功不仅是对AG600技能功能的必定，更是对其未来在应急救援范畴发挥及其重要的效果的有力支撑。
作为国家应急救援系统建设中的要害一环，AG600的研制和出产一直遵从着高标准和严要求。它搭载了4台涡桨-6涡轮螺旋桨发动机，具有49吨的最大起飞分量和超越4500千米的航程，翼展到达38.8米，巡航速度高达480千米/小时，救助半径更是到达了864海里（约1600千米）。
这些杰出的功能参数使得AG600可以在极短的时间内快速汲水12吨，并屡次往复于水源与火场之间，有用履行投水救活使命。
