记者昨日从郑州海关得悉,中欧班列(郑州)接连四个月完成双向满载常态化运营。其间,去程从2016年8月开端,已接连八个月坚持满载,回程从2016年12月开端也接连四个月坚持满载。班列出口货源地北起黑龙江、南至广州、西起青海、东至华东,掩盖全国23个省市区域;进口货源地掩盖德国、瑞士、俄罗斯、法国等47个国家及区域。
为更好地支撑中欧班列(郑州)各项事务展开,郑州海关推出多项办法:定时召开关企座谈会,注册事务直通车,帮企业拓宽挂衣柜、开顶柜、冷藏柜等特种集装箱事务。注册特种箱优先验放通道,支撑新鲜农产品、加工食物、医药品、计算机等对温度湿度有特别需求的产品搭载恒温箱进出境。针对郑州2017年航展中初次搭载班列暂时进境飞机,拟定工作预案,做到当天批阅、当天验放,为后续航展预备阶段飞机组装、试飞预留足够时刻,飞机搭乘班列到郑州时刻较海运提早近6周。
近期,中欧班列(郑州)新引入了一种白色恒温箱,依托内设温度调理功用,即便集装箱通过高温文高寒区域,箱内能够从始至终坚持恒温。“自从引入恒温箱今后,班列的客户集体进一步强大。”郑州世界陆港公司关务人员介绍,“近期,周边省市企业纷繁前来咨询,想要搭乘恒温箱出口的产品有笔记本电脑、微型电脑机箱、液晶显示板等,这些精细电子科技类产品对温度要求很高,一般集装箱达不到运送要求。”据悉,本年第一季度,郑州海关共监管中欧班列(郑州)56班,承运集装箱数5102个,货运量3.28万吨,货值3.14亿美元,同比增加47%、60%、86%、80%。(记者 侯爱敏)
历经18天的行程，由伦敦返程的中欧班列拟于27日抵达我国义乌。英国世界贸易大臣汉斯表明，这条衔接我国的新线路对英国来说是一个新机遇，沿着这条陈旧的丝绸之路，英国的货品将走向世界。
由英国驶往我国的中欧货运班列，正是新时期丝路精力的生动描写，全速行进，绘就“一带一路”建造的夸姣画卷。”仅隔缺乏3个月，当中欧班列满载货品，从伦敦驶向义乌之际，有英国媒体将中欧班列喻为一列非同小可的“丝绸列车”。
记者从兰州铁路局了解到，到本年3月中旬，兰州铁路局与有关部门联合已安排开行中亚、中欧、南亚等世界班列186列，发送货品8499车27.81万吨。本年以来，从兰州新区中川北站始发的“兰州号”世界货运班列已发运13列596车1.7万吨，货值达2600万美元。
